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Schubknallen OEM+ in Sport+ und N / dezente Verlängerung des Knallens / i20N für EK1 Ansaugluft (Es gibt geringfügige Unterschiede bei

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Schubknallen OEM+ in Sport+ und N dezente Verlängerung des Knallens i20N für EK1 Ansaugluft (Es gibt geringfügige Unterschiede bei (Es gibt geringfügige Unterschiede bei den Dichtungen für die Ölleitungen des Turboladers zwischen dem i30N 2017 2020 und dem 2021 2024 Modell sowie beim Kona N Unserer Erfahrung nach handelt es sich dabei aber nur um die Materialien und der Dichtungssatz kann problemlos auch für das 2021 2024 Modell und für den Kona verwendet werden Wir verbauen nur ZMS und keine starren Scheiben

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